18 νέα λεωφορεία για τον ΟΑΣΘ, καθ’οδόν άλλα 15

σχετικής διαδικασίας θα διαθέτει λεωφορείαμε μέσο όρο ζωής μόλις πέντε χρόνια!

Από τα 18 λεωφορεία έχουν έρθει στη Θεσσαλονίκη τα επτά, τα οποία βρίσκονται στο στάδιο του εκτελωνισμού. «Είμαι ευχαριστημένος για το γεγονός ότι τα νέα λεωφορεία έχουν αρχίσει να έρχονται. Περιμένουμε τη σταδιακήπαράδοση και των υπόλοιπων 11, μέχρι το τέλος του έτους», σημειώνει ο πρόεδρος του Οργανισμού, ΧρήστοςΣτεφανίδης. Τα συγκεκριμένα λεωφορεία, της Irisbus, η οποία επιλέχθηκε μετά από διεθνή δημόσιο διαγωνισμό, είναιαπλά, των 100 θέσεων. Τα 12 έχουν τρεις πόρτες και τα έξι δύο πόρτες.
Επιπλέον, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2012 αναμένονται ακόμη 15 λεωφορεία, αυτήν τη φορά αρθρωτά, των 165θέσεων, μάρκας Mercedes, μετά από σύμβαση η οποία υπογράφηκε επίσης μετά τη διενέργεια διεθνούς δημόσιουδιαγωνισμού. Η παρτίδα αυτή θα αντικαταστήσει μπλε αρθρωτά λεωφορεία που σήμερα εξακολουθούν νακυκλοφορούν, αλλά θα αποσυρθούν.
Ολα τα λεωφορεία θα διαθέτουν κλιματισμό, θα είναι προσβάσιμα στους ανθρώπους με αναπηρίες, θα έχουν μόνο ένα σκαλοπάτι, θα διαθέτουν σύστημα επίκλησης και θα είναι αντιρρυπαντικά, διαθέτοντας κινητήρα Euro 5.
Νέος διαγωνισμός
Πέρα από τα 18 συν 15 λεωφορεία, ο Οργανισμός έχει σχεδόν ολοκληρώσει τις προδιαγραφές που θα βγάλει στον αέρα, προκειμένου να προχωρήσει σε νέο διεθνή δημόσιο διαγωνισμό για την προμήθεια 45 απλών λεωφορείων των 100 θέσεων, με τρεις πόρτες, και 45 αρθρωτών λεωφορείων των 165 θέσεων.
Η παραλαβή των 90 λεωφορείων θα αρχίσει να γίνεται το 2012 και θα ολοκληρωθεί το 2013. Τα νέα οχήματα θα αντικαταστήσουν όλα τα εναπομείναντα μπλε αρθρωτά και τα απλά που θα συμπληρώνουν 15 χρόνια ζωής.
Τα νέα λεωφορεία θα διαθέτουν κινητήρα Euro 5, εκτός εάν μέχρι την παραλαβή τους έχει κυκλοφορήσει ακόμη καλύτερος κινητήρας, Euro 6. Το κόστος για όλα τα λεωφορεία που αντικαθίστανται ανέρχεται σε περίπου 32,5 εκατ. ευρώ και καλύπτεται από κεφάλαια των μετόχων του ΟΑΣΘ.