έτοιμη για δημοπράτηση η αναβάθμιση μέρος του Αεροδρομίου Μακεδονία
Έτοιμο για δημοπράτηση είναι το έργο της αναβάθμισης του χερσαίου τμήματος το διαδρόμου 10-28 του Αεροδρομίου Μακεδονία. Το έργο που είχε εξαγγελθεί πέρυσι το καλοκαίρι από τον Υφυπουργό Υποδομών κο Μαγκριώτη γκάζωσε καθώς με αλλεπάλληλες αποφάσεις του ΥΠΟΜΕΔΙ εγκρίθηκε η πίστωση του ποσού, τα τεύχη δημοπράτησης και αποφασίστηκε να προχωρήσει άμεσα η δημοπράτηση.
Τις επόμενες μέρες θα γίνει
γνωστή η ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού. Ο προϋπολογισμός του ποσού είναι 38.745.000 ευρώ. Το έργο είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ (σε συνδυασμό με το υπό κατασκευή έργο της επέκτασης του διαδρόμου 10-28) μέσα από το επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας».Το αντικείμενο των εργασιών είναι η ενίσχυση και αναβάθμιση του υπάρχοντος (χερσαίου) τμήματος του διαδρόμου 10-28 του Αεροδρομίου Μακεδονία έτσι ώστε να διαθέτει ομοιόμορφη αντοχή, ομοιόμορφα χαρακτηριστικά και ενιαία, σύγχρονη φωτοσήμανση. Για τις ανάγκες του έργου θα γίνει εκσκαφή σε βάθος 2,70 μέτρα, εξυγίανση του εδάφους, νέα κατασκευή οδοστρωσίας- οδοστρώματος, απαιτούμενες Η/Μ υποδομές κλπ.
γνωστή η ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού. Ο προϋπολογισμός του ποσού είναι 38.745.000 ευρώ. Το έργο είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ (σε συνδυασμό με το υπό κατασκευή έργο της επέκτασης του διαδρόμου 10-28) μέσα από το επιχειρησιακό πρόγραμμα «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας».Το αντικείμενο των εργασιών είναι η ενίσχυση και αναβάθμιση του υπάρχοντος (χερσαίου) τμήματος του διαδρόμου 10-28 του Αεροδρομίου Μακεδονία έτσι ώστε να διαθέτει ομοιόμορφη αντοχή, ομοιόμορφα χαρακτηριστικά και ενιαία, σύγχρονη φωτοσήμανση. Για τις ανάγκες του έργου θα γίνει εκσκαφή σε βάθος 2,70 μέτρα, εξυγίανση του εδάφους, νέα κατασκευή οδοστρωσίας- οδοστρώματος, απαιτούμενες Η/Μ υποδομές κλπ.
Το έργο αυτό είναι συμπληρωματικό του μεγάλου έργου της επέκτασης του διαδρόμου 10-28 με παράλληλο τροχοδρόμο στο Αεροδρόμιο Μακεδονία καθώς θα πρέπει με την ολοκλήρωση των εργασιών να δημιουργηθεί ένας ενιαίας διάδρομος με τελικό μήκος 3440μ. και επιπλέον ζώνη ασφαλείας 150μ.
To υπό κατασκευή έργο είναι πολύ σημαντικό έργο για την επιχειρησιακή αναβάθμιση του Αεροδρομίου, ώστε να μπορούν να προσγειώνονται και τα πολύ μεγάλα σύγχρονα αεροσκάφη και να γίνει η Θεσσαλονίκη διεθνής αεροπορικός κόμβος. Το έργο με προϋπολογισμό 246 εκατ. ευρώ, είναι και δύσκολο και δαπανηρό έργο, δεδομένου ότι η επέκταση του διαδρόμου γίνεται μέσα στη θάλασσα ενώ ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2005 και βρίσκεται σε προχωρημένη φάση υλοποίησης.
Για το παρόν έργο θα ακολουθήσει μετά και την έγκριση των τευχών δημοπράτησης και άμεσα θα δοθεί η ημερομηνία κατάθεσης των οικονομικών προσφορών από τους ενδιαφερόμενους. Το έργο θα δημοπρατηθεί από την ΕΥΔΕ Αεροδρομίων Βορείου Ελλάδας.
To ergoxalkidikis.gr θεωρεί δικαίωμα του κάθε αναγνώστη να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, τονίζουμε ρητά ότι αυτό δε σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές, καθώς αυτές εκφράζουν τον εκάστοτε χρήστη, σχολιαστή ή αρθρογράφο.